合肥積極打通了關于危廢收轉運的“最后一公里”

最近，在綜合了合肥市危廢產生及利用處置情況、產業發展、區域地理位置以及環境監管能力等因素后。合肥市將開展中小微企業和社會源類危廢集中收集貯存轉運試點工作，在全市設置了肥西縣、新站區、肥東縣、巢湖市等4個危廢收集貯存轉運中心。這就打通了關于危廢收轉運的“最后一公里”，有效遏制了危廢非法轉移傾倒處置和防范危廢環境風險問題。

危廢的種類多、成分復雜、環境監管難，潛在的環境風險大。大部分危廢來源自工業生產，以化工、有色金屬冶煉、石油開采、焦化、電鍍等行業為主。農業生產過程中產生的危廢主要屬于農藥廢物和廢棄農藥包裝物。生活領域的主要危廢類別是醫廢、社會源危廢及有害垃圾中的危廢。

根據危廢申報登記情況，2020年合肥市產廢規模較小的企業（年產生量15噸及以下）1957家，占產廢企業總數的86%，主要來自中小微企業及機動車維修、實驗室檢測機構、鉛蓄電池銷售等社會源行業，點位多、涉及面廣。目前，合肥市危廢核準利用規模39.49萬噸/年，核準處置規模16.63萬噸/年，醫廢處置能力1.25萬噸/年，完全能夠滿足實際處置需求。

但實際操作過程里，仍舊存在不少的問題：環境意識不強、產生量小、人員專業能力不強、服務端供給不足等以及危廢環境意識不強、產生量小、人員專業能力不強、服務端供給不足等?！白詈笠还铩本哂蟹婪段U環境風險，遏制非法轉移的作用。華清環保表示，“最后一公里”還采用了二維碼技術實施全過程監管。

依照試點方案，收集區域僅限于合肥市行政區域內，規模不大于10000噸，收集類別僅限收集年產生量在15噸（含）以下的工業源產生的危廢，科研院所、學校、檢測機構等各類非工業源產生的實驗室廢物（醫廢除外），機動車維修單位產生的危廢，生活垃圾分類后產生的社會源危廢。

此外，明確禁止收集特定行業反應性危廢，醫廢，劇毒性危廢，常溫常壓下易燃、易爆及排出有毒氣體的危廢。